1931 10 10. Sjösatt.

Levererades 20 april 1932 till Matson Navigation Co, San Fransisco, USA.

1932 05 12. Överfartsresa från New York till San Fransisco.

1932 06 03. Första kryssningen från San Fransisco - Honolulu - Sydney.

1941 12. Övertagen av US Army, Insatt som trupptransportfartyg.

1946 12. Påbörjad ombyggnad som stoppades 1947.

1952 08 06. Upplagd i Suisun Bay

1959 02 03. Såld till Matson Navigation Co, San Fransisco, USA.

1956 04 - 1957 05 17. Ombyggd vid Newport News och moderniserad. Omdöpt till MATSONIA.

1957 05 22. Första resan efter ombyggnad från New York - Los Angeles, samt insatt mellan San Francisco - Los Angeles - Honolulu

1963 12 06. Omdöpt till LURLINE.

1970 06 30. Såld till Ajax Navigation Co, Pireus, Grekland (Chandris Lines, Pireus, Grekland). Omdöpt till BRITANIS. Ombyggd i Pireus.

1971 02 21. Första resan mellan Southampton - Sydney - Southampton.

1982 05. Såld till Fantasy Cruises, Panama. Insatt på Bermuda kryssningar.

1994. Utchartrad på 6 månader till US Military Sealift Command. Upplagd som flyktingförläggning vid Guantamano bay.

1994 12 08. Utbröt brand på fartyget när det låg upplagd vid Guantamano bay. Fick vissa skador.

1995 10 25. Upplagd i Tampa.

1998 01. Såld till Belofin AG (Liechtenstein) of Houston. (Eastern Overseas, Panama). Omdöpt till BELOFIN-1. Fortfarande upplagd i Tampa.

1999. Påbörjades planerna att bygga om fartyget till ett lyxhotell och skulle få namnet Normandie för att läggas upp i San Fransisco. Men det vart inget av dom planerna.

2000 09. Påbörjas bogsering av fartyget av den Ukrainska bogseraren IRBIS mot Alang, Indien. När ekipaget närmade sig Kapstaden, så började BELOFIN-1 ta in vatten.

2000 10 21. Så sjönk BELOFIN-1 ungefär 50 sjömil från Kapstaden.