1959 07 11. Sjösatt.

Levererades 19 augusti 1959 till Neuenfelder Schiffahrts GmbH, Hamburg, Tyskland.

1959 - 1961. Utchartrad till Orange-Linjen. Insatt mellan Köpenhamn - Malmö.

1961 06 15. Utchartrad till Kieler Reisebüros Fahrenkrog, Kiel. Insatt på inköpsresor mellan Kiel - Bagenkop - Æroskøbing - Nakskov - Faaborg - Svendborg -Sønderborg.,

1969 06 11. Såld till Kieler Verkehrs AG, Kiel, Tyskland. Omdöpt till TOM KYLE.

1970 04. Bröt en brand ut ombord fartyget, skador för 600000 DM.

1970 05 16. Efter reparation, åter i trafik.

1976 10 01. Såld till Harlereeederei Warings, Tyskland. Omdöpt till HARLEKIN.

1977 05. Insatt på inköpsresor från Eemshaven

1982. Utchartrad till okänt rederi, Flensburg.

1984. Utchartrad till Reederei Rolf Böttcher, Scharbeutz, Tyskland. Omdöpt till SEALORD. Insatt mellan Neustadt - Danmark.

1985. Omdöpt till HARLEKIN I. Insatt på inköpsresor från Emden.

1993. Bytts maskineriet ut.

1994. Registrerad för Warrings Harle Reederei GmbH & Co.KG, Carolinensiel, Tyskland.

1999 07. Upplagd i Wilhelmshaven.

2004. Såld till Smedegaarden, Esbjerg, Danmark.

2004 04 27. Ankom Esbjerg.

2004 05. Såld till First Cruise Line, Beirut, Libanon. Satt under bahams flagg, hemmahamn Nassau. Omdöpt till BLUE DAWN.

2004. Satt under Komor flagg, hemmahamn Moroni. 

2004 06 02. Avgick Esbjerg mot Beirut.

2005 10 17. Registrerad för First Heritage Marine, Moroni, Komorerna. 

2005. Ombyggd till yacht.