1962 10. Beställd.

1963 04 09. Kölsträckt.

1963 10 16. Sjösatt.

1964 02 25 - 1964 02 28. Provtur.

Levererades 21 mars 1964 till Provinciale Stoombootdiensten in Zeeland, Vlissingen, Holland.

1964. Insatt mellan Vlissingen - Breskens, ibland även mellan Kruiningen - Perkpolder.

1982 03 26. I tät dimma kolliderade man med dom Ryska fraktfartygen PAIDE och LADOGA 14 som låg på redden till Vlissingen. Med skadat roder tog man kur mot den västliga vågbrytaren i Breskens. 

1995 12 21. Sista dagen i trafik mellan Vlissingen - Breskens. Därefter upplagd i Vlissingen.

1996 10 21. Såld till Huixin Shipping Co. Ltd, Yantai, Kina. Satt under St Vincent & Grenadines flagg, hemmahamn Kingstown.  

1996 12 06. Omdöpt till PRINCESS.

1996 12 07. Avgick Vlissingen mot Shekou, Kina.

1998 04. Insatt för Laizhou Shipping Co mellan Dalian - Yanti.

1999. Insatt mellan Dalian - Yantai. 

1999 11. Upplagd i Yantai.

2002 07. Såld till Tiangfeng Shipping an PT, Sekawan Maju Sejahtera (PT.SMS), Jakarta, Indonesien. Omdöpt till GONJ-ZHU 5. 

2002 07 18. Ankom Jakrata.

2002. Omdöpt till SMS KARTANEGARA.

2002. Ankom varvet PT. PAL Surabaya, Indonesien.

202 11. Hemmahamn Surabaya.

2003 01. Insatt för PT. SMS mellan Merak - Bakauheni.