Levererades 29 juli 1881 till Waxholms Ångfartygs AB, Vaxholm.

1881 08. Insatt på traden Stockholm - Vaxholm - Oscar Fredriksborg - Stenslätten.

1888 05. Ombyggd.

1897 05 06. Går på grund utanför Skäggaudd, Lndalsundet. Kom loss efter ett tag.

1897 08 19. Får grundkänning utanför Tenö och får skador på rodret. Tas till Ekensbergs varv för reparation.

1900 07 03. Kolliderar S/S VICTORIA med WAXHOLM utanför Fjäderholmarna.

1901 03 16. Registrerad för Waxholms Nya Ångfartygs AB.

1901 07 18. Går på grund vid Strömmen, Stockholm. Kommer loss men får skada på maskin så man går på varv för reparation.

1907 11 09. En full passagerare knuffar en besättningsman överbord som omkommer. 

1911 05. Moderniserad vid William Linbergs Verkstad och varfs Ab.

1949 10 30. Går fartyget på grund vid Stora Höggarn på eftermiddagen. Drogs flott av Transportbolagets bogserbåt MUNIN påföljande förmiddag.

1950. Insatt på traden Stockholm - Vaxholm - Oscar Fredriksborg - Stenslätten.

1952 05 06. Krockar med Af Chapman då skepparn missbedömt fartygets svängradie.

1953 07 07. Kolliderar med HUSARÖ på södra vaxholmsfjärden som sjunker och samtliga ombord räddas ombord på WAXHOLM.

1956. Används som extrabåt.

1956 11 12. Såld till Eisen & metall K.G. Lehr & Co, Hamburg, Västtyskland. 

1956 11 15. Ankommer Hamburg, Västtyskland, tillsammans med WAXHOLM I i släp efter en Tysk bogserbåt där fartyget huggs upp.