1901. Insatt för Hamburg-Harburg Linie som hamnfärja. 

1914. Insatt för Kejserliga Marinen under första världskriget.

1920 10 22. Såld till Sassnitzer Dampfschiffs-GmbH, Sassbitz, Tyskland.

1935. Såld till Georg Schildt, Stralsund, Tyskland. Omdöpt till BINZ, samt blir ombyggd.

1939 04 30. Övertagen av Tyska Kriegsmarine. Insatt för U-båtskommandot i Kiel.

1942 11. Redad av W. Schoonbek & Co.

1946. Insatt i trafik på Elbe.

1947 04 24. Hemmahamn Hamburg.

1950 05 15. Såld till Schiffahrt der Inselgemeinde Langeoog, Tyskland.

1950 08. Registrerad i Langeoog.

1950 12. Omdöpt till LANGEOOG III.

1954. Ombyggd vid Jadewerft, Wilhelmshaven

1955 01. Åter i trafik efter ombyggnad.

1966. Nytt maskineri. 

1976. Såld till Kapitän Dethlefs, List, Tyskland. Omdöpt till GRET PALUCCA.

1987 03 25. Tvångsregistrerad på Sparkasse Nordfriesland.

1987 05. Såld till Palucca Restaurang Ab, Lidköping. Ombyggd till restaurangfartyg i Kållandsö.

1987. Omdöpt till LÄCKÖ. Använd som Restaurangfartyg i Lidköping.

1988. Såld till Läckö Båtrestaurang Ab.

1991 06. Såld till Byggservice Inge Johansson AB, Lidköping.

1993 05. Såld till Strängnäs Restaurang & Catering AB, Strängnäs.

1993. Såld till Båtrestaurang MS Visholmen AB, Strängnäs. Omdöpt till VISHOLMEN. Bogserad till Strängnäs för att bli upplagd som restaurangfartyg.

199?. Såld till okänd rederi, Oxelösund. Omdöpt till NOAK'S ARK.

200?. Flyttad till Södertälje.

2006 11. Såld till Soss Ab, Stockholm.

2006 11. Ankom Mälarvarvet för uppfräschning. 

2007. Omdöpt till SEGELKRONAN.

2007 02 01. Bogserad från Mälarvarvet till Skeppsholmen. 

2007 03 01. Använd som restaurangfartyg vid Skeppsholmen.