M/S DANA FUTURA.
Byggd 1975 av Helsingørs Værft A/S, Helsingör, Danmark.
Varvsnummer 407.
Dimensioner. 144,56 x 22,90 x 7,09 m.
Efter förlängning 176,55 x 22,90 x 7,09 m.
Brt/ Nrt/ Dwt. 5991/ 1977/ 6900.
Efter ombyggnad. Brt/ Nrt/ Dwt. 20326/ 6092/ 9000.
Maskineri. Två B&W 18U50LU dieslar.
Effekt. 20190 kW.
Knop 22,5.
Passagerare 12.
Efter ombyggnad 130.
Hyttplatser 12.
Efter ombyggnad 130.
IMO. 7358731.
Systerfartyg. DANA GLORIA.
|
1973 11 10. Beställd. 1975 07 11. Sjösatt. 1975 11 15. Provtur. 1975 11 30. Ankom Köpenhamn efter det att fartyget fått en bottenmålning i Frederikshavn. Levererades 18 december 1975 till DFDS A/S, Esbjerg, Köpenhamn. 1975 12 20. Ytterligare provturer, men återvänder till varvet för vissa kompletteringar. 1976 01 03. Insatt i trafik mellan Esbjerg - Harwich/Felixstowe 1976 04 03. Utchartrad på ett år till Atlanta Shipping Corp. Omdöpt till DAMMAN EXPRESS. Insatt på först fyra turer mellan Rostock - Tartus, för att sedan gå i trafik mellan USA/Canada - Mellan Östern. 1977 04 15. Utchartrad till DDG-Hansa, Bremen, Tyskland. Omdöpt till DROSSELFELS. Insatt mellan USA - Mellan Östern. 1977 12 31. Åter från charter. Omdöpt till DANA FUTURA. 1978 01 03. Insatt mellan Esbjerg - Harwich/ Felixstowe. 1978 10 24 - 1978 11 26. Upplagd i Esbjerg, sedan flyttat till Köpenhamn för vidare uppläggning. 1978 11 26-1978 12 23. Utchartrad till Wallhamn Ab (OT-Express). 1978 12 26. Utchartrad till Deutsche Seerederei, Rostock, Östtyskland. Gjorde tre resor mellan Rostock - Angola - Moçambique - Etiopien - Rostock. 1979 06 - 1979 12. Insatt mellan Esbjerg - Harwich/ Felixstowe/ North Shields. 1980 01 04 - 1980 02 21. Utchartrad till Tor Line Ab. Insatt mellan Göteborg - Felixstowe/ Amsterdam. 1980 02 22 - 1980 02 24. En resa för Ford Motor Company mellan Bremerhaven - Grangemouth. 1980 04 02 - 1981 03. Insatt mellan Esbjerg - Harwich/ Felixstowe/ Hamburg - Harwich 1980 12 15 - 1982 12 24. Utchartrad till North Sea Ferries. Insatt mellan Ipswich - Europoort. 1981 - 1981 08. Utchartrad till Grimaldi Siosa. Insatt mellan Genua - Nigeria. 1981 08 18 - 1985 03 28. Insatt mellan Esbjerg - Harwich - North Shields - Hamburg - Harwich. 1983 11. Insatt även mellan Wallhamn / Göteborg - Felixstowe/ Harwich. 1983 12 19. Såld till K/S Difko XXXIII, Esbjerg, Danmark. Återchartrad till DFDS på 15 år med köpoption efter 5 år. 1985 03 29 - 1985 07 16. Upplagd i Esbjerg. 1985 07 17 - 1985 08 22. Utchartrad till North Sea Ferries B.V., Rozenburg. Insatt mellan Rotterdam - Hull. 1985 10 28 - 1985 12 12. Förlängd 32 m vid Frederikshavn Værft A/S, Danmark. 1985 12 12. Insatt mellan Köpenhamn - Helsingborg - Harwich - Immingham. 1988 09 01. Överförd till Dansk International Skibsregister (DIS). 1988 11 09. Såld till Rederi Ab Nordö-Link, Malmö. 1988 12 01. Övertagen av Nordö-Link vid Cityvarvet i Landskrona. Omdöpt till SKÅNE LINK. Ombyggd med fler hyttplatser. 1989 01 10. Insatt mellan Helsingborg - Travemünde. 1990 09. Upplagd i Bremerhaven. 1991. Utchartrad för transportera material till Gulfkriget (Dessert Storm). 1991 12. Såld till Thatsea Shipping Co Ltd, Limassol, Cypern (Ventouris Ferries). 1991 12 11. Omdöpt till POLARIS i Bremerhaven. 1992. Insatt mellan Bari - Korfu - Igoumenitsa - Patras. 1998 09 15. Utchartrad till AB Nordö-Link, Malmö. 1998 09 22. Insatt mellan Malmö - Travemünde. 2000 01 21. Upplagd i Travemünde med maskinskada. 2000 02 20. Avslutad charter, samt att maskineriet har reparerats vid Skandinavienkai, Travemünde. Avgick mot Medelhavet. 2000 03. Utchartrad till Cotunav. Insatt mellan Tunis - Marseille - Genua. 2001. Insatt för Ventouris Ferries mellan Bari - Igoumenitsa - Patras. 2010 09 05. Upplagd i Igoumenitsa. 2011 03 01. Såld till Argo Systems, Basseterre, St Kitts & Nevis. Omdöpt till LARISA. 2011 03 05. Avgick Igoumenitsa mot Suez. 2011 04 01. Ankom Alang, Indien. 2011 04 07. Kördes fartyget upp på stranden. |
M/S DANA FUTURA.
M/S DAMMAN EXPRESS.
M/S SKÅNE LINK.
M/S POLARIS.
M/S POLARIS.
© 2021 faktaomfartyg.