1953 04 15. Sjösatt.

Levererades i maj 1953 till Rederi Ab Saltsjöfart, Stockholm.

1953 05 27. Ankom Stockholm på leveranstur.

1956. Utchartrad till SÅA för trafik i Stockholms skärgård.

1956. Såld till Stockholms Ångslups AB.

1958 08 23. Går fartyget på grund vid Ingboskär efter ett maskinhaveri. Får stora skador på skrovet.

1968 04 30. Såld till Waxholms Ångfartygs AB, Vaxholm.

1971 04 31. Såld till Acropolis Shipping Co Ltd, Kreta, Grekland. Omdöpt till POLA.

1971 05 21. På resa till Grekland så fick fartyget maskinhaveri, samt gick på grund utanför Kristianopel, Blekinge. Besättning övergav fartyget.

197?. Såld till okänd ägare. Ombyggd där delar av överbyggnaden tas bort och används för att transportera skogsmaskiner mellan öarna i mälaren.  

197?. Fick efter olika ombyggnader, en styrhytt, som kom från en gammal Göteborgsbuss (framdelen, samt bakdelen på denna buss).  Därefter inget mer om fartygets vidare öde.