1959 06 24. Beställd.

1960 04 30. Kölsträckt.

1960 10 07. Sjösatt.

1961 03 09. Provtur.

1961 03 10. Uppvisningstur för pressen och Kong Frederik IX.

1961 03 13. Avgick Köpenhamn mot Stora bält.

Levererades 14 mars 1961 till Danske Statsbaner, Köpenhamn, Danmark. Hemmahamn Korsør.

1961 03 15. Insatt mellan Halsskov - Knudshoved.

1963 11 19 - 1964 02 12. Ombyggd vid Helsingörs Værft, Danmark med bland annat en annan konstruktion i aktern så man lättare kunde rangera i Puttgarden. Man passade även på att bygga en supermarket.

1964 02 13. Provanlöp i Rødby och Puttgarden.

1964 04 01. Insatt mellan Rødby - Puttgarden under sommaren. Övrig tid mellan Halsskov - Knudshoved.

1976. Kortare insatts mellan Kalundborg - Århus.

1976 09 26 - 1976 10 14. Insatt mellan Rødby - Puttgarden.

1979. Kortare insatts mellan Kalundborg - Århus.

1979 04 02 - 1979 05 21. Insatt mellan Gedser - Warnemünde.

1982 05 21. Sista dagen i trafik mellan Rødby - Puttgarden.

1982 05. Insatt mellan Halskov - Knudshoved/ Korsør - Nyborg.

1983 04 30 - 1983 05 06. Insatt mellan Gedser - Warnemünde.

1985. Uppfräschad ombord.

1985 02 08 - 1985 02 16. Insatt mellan Rødby - Puttgarden.

1985 06 02 - 1985 06 10. Insatt mellan Rødby - Puttgarden.

1985 09 01. Under höst och vinter, insatt mellan Rødby - Puttgarden.

1987 04 01 - 1987 04 12. Insatt mellan Gedser - Warnemünde.

1988 04 07 - 1988 04 11. Insatt mellan Gedser - Warnemünde.

1990. Under sommaren, insatt mellan Gedser - Warnemünde.

1991 03 - 1991 07 24. Insatt mellan Rødby - Puttgarden.

1991 07 - 1992 03. Insatt mellan Kalundborg - Århus.

1992 06 15. Insatt mellan Knudshoved - Halsskov.

1993 05 30. Insatt mellan Gedser - Warnemünde.

1994. Ombyggd Fredericia Skibsværft, Fredericia med ny bogport.

1994 10 13. Återlevererad från varvet.

1994 10 19 - 1996 04 14. Insatt mellan Gedser - Rostock Überseehafen.

1995 08. Registrerad för Scandlines Danmark A/S, Korsör, Danmark.

1996 06. Insatt mellan Knudshoved - Halsskov.

1997 05 18 - 1997 06 06. Insatt mellan Rødby - Puttgarden.

1997 06. Upplagd i Korsør som reservfärja.

1997 07 13. Sista dagen i trafik mellan Knudshoved - Halskov.

1997 07 14. Upplagd i Nyborg som reservfärja.

1997 12. Upplagd i Nakskov.

1997 12 16. Såld till Canberra Ltd, Kingstown, St Vincent & Grenadines. DSB plockade bort bogporten och plåt svetsades dit istället.

1997 12 25. Omdöpt till KNUD. 

1997 12 25. Avgick Nyborg till Alang, Indien.

1998 02 10. Ankom Alang, Indien för upphuggning