M/S MERCANDIAN ADMIRAL II.
Byggd 1983 av Frederikshavn Værft A/S, Frederikshavn, Danmark.
Varvsnummer. 409.
Dimensioner. 131,70 x 20,00 x 4,75 m.
Brt/ Nrt/ Dwt. 3,041/ 1,713/ 7,200.
Efter ombyggnad. Brt/ Nrt/ Dwt. 9,975/ 2,992/ 2,256.
Maskineri. En MAK 12M453AK diesel.
Effekt. 5000 hk.
Får vid ombyggnad tre Caterpillar-generatorer på 2000 hk kopplat till två Azimuth-propellrar.
Knop. 15,0.
Passagerare. 12.
Efter ombyggnad. 540.
Lastmeter. 1497.
Efter ombyggnad. 891.
Efter ombyggnad. Bilar 275.
IMO. 8207393.
Systerfartyg.
MERCANDIAN AMBASSADOR. MERCANDIAN PRESIDENT. MERCANDIAN GOVERNOR. MERCANDIAN DUKE. MERCANDIAN DIPLOMAT. MERCANDIAN PRINCE II. MERCANDIAN QUEEN II. MERCANDIAN SENATOR.|
1983 01 02. Sjösatt. Levererades 27 maj 1983 till Mercandia rederiet A/S, Köpenhamn, Danmark. 1983 06. Insatt på olika charter uppdrag. 1984 06 26 - 1984 07 01. Utchartrad till North Sea Ferries, B.V. Rozenburg. Insatt mellan Rotterdam - Hull. 1988. Utchartrad till Comanav/ CGM. Omdöpt till FERRYMAR I . Insatt i trafik på Medelhavet. 1988. Avslutad charter. Omdöpt till MERCANDIAN ADMIRAL II. 1988. Utchartrad till DSB, Korsör, Danmark. 1988 12 19. Ankom Dannebrog Værft A/S, Århus, Danmark för ombyggnad till bil och passagerarfärja. 1989 07 05. Omdöpt till HEIMDAL. 1989 07. Insatt mellan Halskov - Knudshoved. 1997 01 01. Chartern övertas av Scandlines A/S, Danmark. 1998 06 14. Sista dagen i trafik mellan Halskov - Knudshoved. 1998 06 15. Avslutad charter och återlämnad till Mercandia rederiet. 1998 06. Upplagd i Halskov. 1999 07. Såld till Tele Danmark Marine, Danmark. 1999 09 03. Ankom Ørskov Christensen´s Staalskibsværft, Frederikshavn, Danmark för ombyggnad till kabelläggningsfartyg. 2000 03 01. Ombyggnaden klar och insatt som kabelläggningsfartyg. 2001 03 06. Såld till Alcatel Submarine Networks. 2004 02 07. Såld till Seacor Marine, Majuro, Marshall Island. 2016 12 30. Ankom Alang, Indien för upphuggning. |
M/S MERCANDIAN ADMIRAL II.
M/S HEIMDAL.
Tillbaka till North Sea Ferries.
© 2016 faktaomfartyg.