Levererades 1 augusti 1913 till Rederi Ab Nordstjernan, Stockholm.

1939. vid krigsutbrottet, upplagd i Buenos Aires.

1944 02. Insatt i Röda Korset trafik mellan Sydamerika - Grekland.

1945. Åter i linjetrafik.

1955 01 16. Upplagd i Lundbyhamnen.

1962 12 07. Såld till Skrot & Avfallsprodukter, Göteborg.

1963. Såld till Svenska Vägaktiebolaget och Nya Asfalt Ab och ombyggd till pråm, som fick namnet PEDRO. Användes till många bro och hamnbyggen inom och utom Norden.

2005 03. Låg i Stugsund. 

2006 05. Såld till okända köpare, Norge.

2006 05 24. Bogserades till Stockholm av bogseraren MONS. 

2006 06 07 - 2006 05 10. Användes för Stena Line i Stockholm vid dopet av sin nya tanker STENA PRIMORSK. 

2006 06 28. Bogserades från Stockholm av SQUALUS.