1987 04 11. Sjösatt.

Levererades 27 november 1987 till P&O European Ferries, Dover, England.

1987 11 28. Avgick Bremerhaven mot Dover.

1987 11 29. Ankom Dover.

1987 12 04. Insatt mellan Dover - Calais.

1988 01. Upplagd vid Wilton Feyenoord, på grund av strejk Brittiska sjömän.

1988 06 29. Åter i trafik.

1990 06 20 - 1990 07 01. Insatt mellan Dover - Zeebrügge på grund av strejk i Calais.

1998 03 10. Insatt för P&O Stena Line, Ltd, Dover, England mellan Dover - Calais.

1998 12. Omdöpt till P&OSL CALAIS.

2002 08. Insatt för P&O Ferries mellan Dover - Calais.

2002 10 15. Omdöpt till PO CALAIS.

2003 02. Omdöpt till PRIDE OF CALAIS.

2007 02 16. Varvsbesök vid Harland & Wolff, Belfast.

2007 02 18. Avgick Belfast mot Dover.

2007 12 25 - 2008 01 16. Varvsbesök vid A&P Tyne, Hebburn.

2011 10 23. Kolliderade mot kajen i Calais och fick skador i fören. Reparerades i Dover.

2012 02 12. Insatt som fraktfärja mellan Dover - Calais.

2012 03 31. Insatt i ställer för SPIRIT OF BRITAIN som skulle på varv.

2012 04 26. Insatt som fraktfärja mellan Dover - Calais.

2012 10 20. Sista dagen i trafik mellan Dover - Calais.

2012 10 23. Avgick Dover mot Tilbury för uppläggning.

2012 12 18. Utchartrad (Lease sell kontrakt) till Transeuropa Ferries NV, Ramsgate, England. Omdöpt till OSTEND SPIRIT. (Management Transeuropa Shipping Lines Ltd).

2012 12 19. Avgick Tilbury mot Ramsgate för att testa läget, därefter mot Oostende.

2013 01 04. Avgick Oostende mot Antwerpen för varvsöversyn.

2013 01 19. Ankom Oostende.

2013 02 01. Insatt mellan Oostende - Ramsgate.

2013 04 18. Avgick Ramsgate mot Tilbury för uppläggning.

2013 10. Såld till Turkiska upphuggare.

2013 10 30. Avgick Tilbury mot Aliaga.

2013 11 13. Kördes fartyget upp på stranden i Aliaga, Turkiet.