Byggd 1974 av Nakskovs Skibsværft A/S, Nakskov, Danmark.

Varvsnummer 203.

Dimensioner. 132,70 x 17,7 x 4,50 m.

Efter ombyggnad. 144,56 x 17,7 x 5,00 m.

Brt/ Nrt/ Dwt. 5623/ 2696/ 2300.

Efter ombyggnad. Brt/ Nrt/ Dwt. 6211/ 2856/ 2758.

Maskineri. Fyra B&W 12U28LU-4 dieslar.

Effekt. 9355 kW.

Knop 17,0.

Passagerare. 1500.

Bilar 211.

Lastmeter 369.

Antal spår. 3.

Effektiv spårlängd. 309/344.

Antal godsvagnar. 30/33.

IMO. 7346960.

Systerfartyg. DRONNING MARGRETHE II.

1972 07. Beställd. 1973 11 29. Sjösatt. Levererades 15 maj 1974 till DSB Rederi, Korsör, Danmark. 1974 05 - 1980 10 26. Insatt mellan Korsör - Nyborg. 1980 10 29. Ankom Nakskovs Skibsværft A/S, Nakskov, Danmark för förlängning och förhöjning. 1981 02 13. Bröt en brand ut ombord fartyget, vilket försenade återleveransen. 1981 09 12. Provanlöp till Rødby - Puttgarden och Halsskov - Knudshoved. 1981 09 21. Avgick Nakskov mot Rødby.  1981 09 27. Insatt i trafik mellan Rødby - Puttgarden. 1982 02 28. Kolliderade med kajen i Gedser och fick skador på bogvisiret. Ur trafik och gick till Frederikshavn för reparation. 1982 04 03. Varvsprovtur och kolliderade med en ubåt. 1982 04. Åter  i trafik. 1995 08 08. Överförd till Scandlines A/S, Rødby Havn. 1997 12 04. Sista dagen i trafik mellan Rødby - Puttgarden. 1997 12 04. Upplagd i Nakskov och satt till försäljning. 1999 01 07. Bogserad till Rødby Havn för vidare uppläggning. 1999 09. Såld till Freedom Ferries S.r.l, (Traghetti Isole Sarde T.R.I.S.), Neapel, Italien. 1999 11 23. Omdöpt till GIOVENTU. 1999 12 03. Avgick Rødby Havn mot Genua, Italien. 1999 12 21. Ankom Genua. 2000 06 16. Insatt mellan Genua - Palau - Porto Vecchio. 2001. Insatt mellan Genua - Porto Torres - Propriano. 2002 06. Utchartrad till Happy Lines, Italien. 2002 06 15. Avgick Genua mot La Spezia, men fick maskinproblem och återvände till Genua. 2002 06 16 - 2002 09 11. Insatt mellan La Spezia - Bastia. 2002 09 12. Upplagd i Genua. 2002 10 08. Går T.R.I.S. i konkurs och fartyget övertas av Banca Intesa of Milan, Italien. 2002 11. Såld till Di Maio & Partners Compagnia di Navigazione SpA, Torre del Greco. Avgick Genua mot Palermo. 2004 07 12. Omdöpt till ESPRESSO DURAZZO. 2004 07. Insatt mellan Bari - Durres. 2004 07 12. Registrerad för Di Maio & Partners, Italien. 2005 02 14. Registrerad för Intesa Leasing S.p.A., Italien. 2005 05 03. Satt under St Vincent & Grenadines flagg, hemmahamn Kingstown. 2006 12 19. Såld till Albany Shipping Inc, Panama. 2007. Omdöpt till ESDRESSO DURAZZO. 2007 04 11. Ankom Alang, Indien för upphuggning.

M/S PRINS HENRIK.

Översiktritning.

M/S GIOVENTU.

M/S GIOVENTU.

M/S ESPRESSO DURAZZO.

Tillbaka till DSB.

Tillbaka till Scandlines.

Tillbaka till T.R.I.S.

Tillbaka till Happy Lines.

© 2022 faktaomfartyg.