1965 03 27. Sjösatt.

Levererades 19 april 1966 till Stena Ab, Göteborg.

1966 04 25 - 1966 06 23. Insatt mellan Göteborg - Frederikshavn.

1966 06 - 1966 10. Utchartrad till Lion Ferry, Halmstad. Insatt mellan Köpenhamn - Halmstad - Grenå.

1966 10 - 1967 04. Insatt mellan Göteborg - Frederikshavn.

1966. Diskussion mellan Rederi Ab Gotland och Stena Ab om att byta STENA BALTICA mot GOTLAND. Lyckligtvis vart det inget av den affären.

1967 04. Utchartrad till D/S Malmö - Kastrup Ruten, Malmö. Insatt mellan Malmö - Kastrup.

1967 05. Insatt mellan Tilbury - Calais.

1967 06 26 - 1967 07 31. Insatt mellan Calais - Southend - Tilbury.

1967 08 01 - 1967 09. Insatt mellan Tilbury - Calais.

1967 09 25 - 1967 10 23. Utchartrad till Vikinglinjen Ab. Insatt mellan Kapellskär - Mariehamn - Nådendal.

1967 10 - 1967 12 21. Insatt mellan Göteborg - Frederikshavn.

1967 12 - 1968 02. Insatt mellan Tilbury - Calais.

1968 02. Upplagd i Göteborg.

1968 05 - 1969 12. Insatt mellan Göteborg - Frederikshavn.

1969 12. Såld till The Caledonian Steam Packet Co Ltd, Glasgow, Skottland.

1970 01 08. Avgick Göteborg mot Skottland.

1970 01 11. Ankom Scott-Lithgow Ltd., Greenock för ombyggnad.

1970 01. Omdöpt till CALEDONIA.

1970 05 29. Insatt mellan Ardrossan - Brodick.

1974. Registrerad för Caledonian MacBrayne Ltd., Glasgow.

1975. Registrerad för Caledonian MacBrayne (Holdings) Ltd, Glasgow.

1976. Insatt mellan Oban - Craignure.

1987. Såld till John Anthony Doherty, Skottland. Upplagd i Dundee och skulle byggas om till restaurangfartyg, men planerna vart aldrig av.

1988 12. Såld till Starlauro Soc per Azioni, Neapel, Italien. Omdöpt till HEIDI.

1989. Insatt mellan Neapel - Capri - Ischia.

2004. Upplagd.

2005 07 10. Sjönk fartyget i Napoli hamn. 

2005 10. Bärgades fartyget.

2006 04. Såld till Semsan Ltd, Turkiet för upphuggning.

2006 04 20. Ankom Aliga, Turkiet under bogsering.