Superfast Ferries

Superfast Ferries.

Superfast Ferries är en del av den grekiska företagsgruppen Attica Enterprise som leds av familjen Panagopoulos

som ägde tidigare kryssningsrederiet Royal Cruise Line, vilket såldes 1994 för att satsa på trafik över Adriatiska havet med snabba färjor.

1995 så startades trafik upp mellan Patras - Ancona vilket tog ca 20 timmar över Adriatiska havet, mot normalt 24 timmar.

1998. Tog man leverans av två nya färjor som byggdes i Finland.

1999. Beställde man 6 nya färjor, två för trafik i Adriatiska havet, fyra till trafiken på Östersjön .

2001. Fick man leverans av två färjor till trafiken i Adriatiska Havet.

2001 05 17. Sattes den första färjan in mellan Hangö - Rostock.

2002 01 10. Sattes den första färjan in mellan Rostock - Södertälje.

2002 04 20. Lades trafiken mellan Rostock - Södertälje ner.

2002 05 17. Öppnades linjen mellan Rosyth - Zeebrugge som lades ner 2008.

2006 03 21. Sålde man sin färjetrafik i Östersjön till Estniska Tallink.

M/S Superfast I. (1995-2004).

M/S Superfast II. (1995-2003).

M/S Superfast III. (1998-2002)

M/S Superfast IV. (1998-2002).

M/S Superfast V. (2001-2010).

M/S Superfast VI. (2001-2013).

M/S Superfast VII. (2001-2006).

M/S Superfast VIII. (2001-2006).

M/S Superfast IX. (2002-2006).

M/S Superfast X. (2002-2007).

M/S Superfast XI. (2002-).

M/S Superfast XII. (2002-2018)

M/S Superfast I. (2008-).

M/S Superfast II. (2009-)

M/S Ariadne. (2023-)

M/S Superfast III. (2024-)

M/S Lefka Ori. (2024-)

M/S Af Claudia. (2024-2025, chartrad).

M/S Attica NB 1. (Leverans 2027)

M/S Attica NB 2 (Leverans 2027)