1875 - 1939. Insatt mellan Stockholm - Västervik - Kalmar - Karlshamn - Ystad - Malmö - Landskrona - Hälsingborg - Göteborg, samt vissa turer även upp till Kristiania.

1894. Ombyggd med nytt maskineri.

1904. Kolliderade med S/S BLEKINGE i Karlskrona skärgård.

1904. Reparerad på Götaverken samt förlängd 5,94 meter. Fick även trippelexpansionsmaskineri.

1909 01 01. Övertagen av Stockholms Rederi AB Svea, Stockholm.

1913 02. Gick på grund i södra Kalmarsund.

1913 05. Reparationsarbete på Lindholmens MV, Göteborg. Bl a installerades nya ångpannor och nya överbyggnader.

1913. På hösten. Vid undanmanöver för ett annat fartyg grundstöter hon, på väg mellan Gränsö och Arkö. Flera bottenplåtar skadades.

1916 01 06. Grundstöter på resa mellan Stockholm - Göteborg vid Falsterborev.

1916 01. Efter två veckor kunde fartyget dras loss och bogseras till Malmö. Fortsatt bogsering till Götaverken i Göteborg. Reparationskostnad: 167 700 Skr.

1926 12 02. Grundstöter vid Viksten i Stockholms södra skärgård.

1941. Upplagd.

1941 07 01 - 1945. Uthyrd till Svenska Marinen.

1945 07 13. Såld till Det Stavangerska Dampskibssellskapet, Stavanger, Norge. Omdöpt till VESTRI.

1955 07. Upphuggen av Bröderne Anda's skipsopphuggning, Stavanger, Norge.