M/S ALPHA ENTERPRISE.
Byggd 1978 av Hyundai Shipbuilders & Heavy Industries, Ulsan, Sydkorea.
Varvsnummer. 649.
Dimensioner. 151,94 x 21,67 x 6,50 m.
Efter ombyggnad. 151,94 x 25,28 x 6,52.
Efter ombyggnad. 184,61 x 25,28 x 7,27 m.
Brt/ Nrt/ Dwt. 5456/ 2485/ 8672.
Efter ombyggnad. Brt/ Nrt/ Dwt. 6455/ 3248/ 8704.
Efter ombyggnad. Brt/ Nrt/ Dwt. 8596/ 4264/ 7734.
Maskineri. Två Pielstick 12PC2-5V-400 V-dieslar.
Effekt. 11475 kW.
Knop 17,0.
Passagerare 12.
Efter ombyggnad. 210.
Hyttplatser 12.
Efter ombyggnad. 210.
Trailers 163.
IMO. 7528635.
Systerfartyg. MERZARIO AUSONIA. STENA RUNNER. ELK. STENA PROSPER. STENA PROJECT. TOR FELICIA. NORSKY. IMPARCA EXPRESS I. MERZARIO HISPANIA. STENA TRADER.
|
1978 02 01. Sjösatt. Levererades 31 maj 1978 till Stena Container Line Ltd, London, England. 1978 05 31. Utchartrad till Arghiris Line, Grekland. 1979 04 28 - 1979 05 14. Utchartrad till North Sea Ferries B.V. Rozenburg. Insatt mellan Rotterdam - Hull. 1979 05 15 - 1979 07 14. Ombyggd vid Lloyd-Werft GmbH, Bremerhaven, Tyskland. Ombyggd med extra passagerarutrymme, ett extra väderdäck, samt sidosponsoner. 1979 09. Utchartrad till Hellas Ferries Co Ltd, Grekland. Omdöpt till SYRIA. 1979 09. Insatt mellan Volos - Tartus. 1981 11 15 - 1981 12 23. Förlängd med 30,6 meter vid Hapag Lloyd Werft G.m.b.H, Bremerhaven, Tyskland samt extra påbyggnad i aktern med nya hyttplatser. 1981. Överförd till Polyzena Maritime Co Ltd, Limassol, Cypern. (Hellas Ferries Co Ltd Managers). 1982 05 - 1983 04. Utchartrad till European Ferries Ltd., London. Insatt i Townsend Thoresens trafik mellan Felixstowe - Europoort. 1983. Omdöpt till STENA TRANSPORTER (Swedish Caledonian Marine Management). 1984 06 12 - 1984 09 23. Utchartrad till TT-SAGA Line. Insatt mellan Trelleborg - Travemünde. 1984. Utchartrad till Cobelfret, Antwerpen. Insatt mellan Zeebrügge - Immingham. 1985. Utchartrad till Townsend Thoresen European Ferries. Omdöpt till CERDIC FERRY. Insatt mellan Felixstowe - Europoort 1986. Överförd till Lombard Charterhire Ltd, London, England. (Atlantic Steam Navigation managers) 1987 10 22. Chartern övertagen av P&O European Ferries (Management) Felixstowe. 1992 01 03. Omdöpt till EUROPEAN FREEWAY. 1994 04. Såld till P&O European Ferries, London, England. 2002 07. Såld till Stena Line Ab, Göteborg. (kvar i det Brittiska skeppsregistret). 2002 08 01. Omdöpt till FREEWAY. 2002 09 15. Insatt mellan Harwich - Europoort. 2002 12 27. Avgår Harwich mot varvsbesök i Polen. 2003 01. Omdöpt till STENA PARTNER. 2003 01 23. Åter i trafik mellan Harwich - Europoort. 2010 12 20. Sista dagen i trafik mellan Rotterdam - Harwich. 2010 12. Såld till Partner Sia, Mariehamn, Åland, Finland (management Al Mare Consulting Ab, Mariehamn, Åland, Finland). Satt under Engelsk flagg, hemmahamn London. Omdöpt till SEA PARTNER. 2010 12 31. Avgick Rotterdam mot Tuzla, Turkiet för dockning. 2011 01 11. Ankom Tuzla Gemak Shipyard, Turkiet. 2011 02 24. Utchartard till Sea Lines. Insatt mellan Ilychevsk - Tekirdag. 2012 10. Överförd till Panama flagg. 2012 12 - 2016. Insatt för Stena Sealine mellan Ilychevsk - Tekirdag. 2021 04 21. Såld till Tekomarine Co, Derince, Turkiet. Omdöpt till CENK T. Satt under Panama flagg. 2022 09. Utchartrad till S.B.S. Shipping, Limassol, Cypern. Insatt mellan Thessaloniki - Lavrio - Limassol. |
M/S ALPHA ENTERPRISE.
M/S SYRIA.
M/S STENA TRANSPORTER.
M/S CERDIC FERRY.
M/S EUROPEAN FREEWAY.
M/S FREEWAY.
M/S STENA PARTNER.
M/S SEA PARTNER.
M/S CENK T.
Tillbaka till North Sea Ferries.
Tillbaka till Hellas Syria Express Line.
Tillbaka till Townsend Thoresen.
© 2021 faktaomfartyg.